“萬順叫車”公益包機“返鄉”,用愛助力回家“最后一公里”

2020年春運的序幕早已拉開,再過幾天即將步入春運返鄉人流高峰階段,這同時也將是最為考驗各大交通運營端調控運力、配給運能的重要時期。

與往年相比,2020年春運全國旅客發送量將達到約30億人次,比去年略增,其中一二線城市將會成為這次”春運大遷徙”的主要承壓地。來自天南海北的游子們短暫告別都市的工作與生活,走上了回往故鄉的返程之路。

雙重身份:建設者與合伙人

在深圳工作的成都人周存軍就是無數游子中的一員。一大早,天還微亮,萬順叫車的接車服務隊伍就已集結完畢,順利的將包括周存軍夫婦在內的第一批大灣區建設者們送達了機場。

“一年就盼著這回家過年這一天,在深圳工作的外地人都不容易。”拖著行李的周存軍笑著說道。

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在一票難求的春運期間,他們返鄉所乘坐的是萬順叫車公益活動的專機。萬順叫車在今年春運舉辦了”包機送大灣區建設者返鄉過年”公益活動,共包租13架次航班,從深圳機場出發,飛往北京、重慶、成都、西安、鄭州、合肥、無錫、杭州、武漢、濟南、石家莊、南昌、南寧等全國13個城市,免費送2000余名像周存軍一樣的大灣區建設者返鄉過年。

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萬順叫車目的地接機現場

既是返鄉游子又是萬順叫車合伙人。”早在2018年就注冊了萬順叫車,2018-2019年的這段時間里看著萬順叫車規模越來越大,在市場上口碑越來越好,在2019年的5月正式加入了萬順叫車,現在是深圳第二分公司賢合服務站一名高級合伙人,通過努力,在賢合服務站晉升為副總經理,也建立了自己團隊。”周存軍向記者激動地說道,”作為一名萬順叫車人,我常送乘客回家,沒想到今天會作為大灣區的建設者,和萬順叫車一起回家。”

公益”兩公里”:”第一公里”和”最后一公里”

在長達40天的春運期間,歸途的”最后一公里”將直接影響到出行的體驗,特別是在一二線城市,春節期間勞動力的”潮汐現象”十分嚴重,春節期間北上廣深往往會出現”空城”的現象。運力的減少和需求的增加,讓萬順叫車不僅關注到了歸途的”最后一公里”,同時也聚焦到了春運出發時的”第一公里”。

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萬順叫車接送機現場

萬順叫車調配了充足的運力,熱情接送大灣區建設者抵達機場,并且目的地的萬順叫車分公司組成接機隊伍,繼續接力,幫助大灣區建設者完成返鄉”最后一公里”。”作為一名大灣區的普通工作人員,我很慶幸能夠以參與者的身份參與到這次公益包機活動中,作為一名萬順叫車的合伙人,我也更加希望能把這種暖意傳遞給更多闊別家鄉的游子,讓他們能夠體驗到萬順叫車的服務和熱情。”周存軍在采訪中表示。

送機服務、行李幫提、安檢協助、秩序維護、購票指引、接機回家……萬順叫車正在成為春運路上最為溫暖的一幕,而更多游子也正在這場返鄉途中體驗到聚善成行的暖流。

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